加热器水位过低和泄漏的原因
加热器水位过低和泄漏的原因
一、加热器水位过低原因
水位太高有可能淹没蒸汽凝结段,减少换热面积,影响热效率,严重时会造成汽轮机进水的可能;水位太低,有可能破坏疏水冷却段的虹吸,使部分蒸汽经过疏水管进入下一级加热器,降低了下一级加热器的热效率。同时汽水冲刷疏水管,产生振动降低使用寿命。![](/UpLoad/201811/2018112637381473.jpg)
二、加热器泄漏的原因
1、启动时产生的热应力过大
高压加热器位于给水泵和省煤器之间,当高压加热器投运时,高压加热器处于室温状态,而给水泵供水温度高。高压加热器壳体、管束、管板等主要组成部件骤然受热,膨胀不均,热应力过大,导致加热器水室管板泄漏,钢管与管板焊缝泄漏。由于机组启停频繁,启停时高压加热器的温度变化率超出允许值,使管束与管板膨胀不均,从而产生一定的热应力,在这种应力的反复作用下,管束受到损伤和破坏。
高压加热器启动时处于0.1MPa的大气压力之下,而给水泵供水压力在21.4-24.5MPa之间,给水电动门开启时间较短,当大量高温高压给水涌入高压加热器水侧时,空气不能及时排走,使高压加热器受水锤冲击,而产生振动,加剧了对高压加热器的损伤和破坏。另外,高温高压的蒸汽在管外流动时,对管束产生横向和纵向冲刷,产生和加剧了高压加热器振动,因振动使高压加热器泄漏的现象非常普遍。
高压加热器运行时,其疏水水位热工测量信号与实际水位不一致,实际水位在要求范围内,而热工测量信号却反映偏高或偏低。当反映偏高时,事故疏水电动门开启,导致高压加热器低水位或无水位运行;当反映偏低时,事故疏水电动门关闭,疏水水位升高,致使高水位保护动作,事故疏水电动门自动开启。无论测量水位信号偏高或偏低均造成事故电动疏水门频繁开闭,使管束受到不应有的冲刷、振动和管板过热,加速管束损坏。另外由于高压加热器危急疏水电动门关闭不严造成内漏,不能保持合格的疏水水位,致使管束长时间受到汽水冲刷振动和管板过热。
高压加热器内部的管束紧密而有序的排列在一起,由于水侧压力(21.4-24.5MPa)高于最大汽侧压力(4.8MPa),当管子损坏断裂时,高温高压水柱连续冲刷周围管子,形成大面积泄漏。另外高压加热器内部的管束处于自由状态,当管子断裂时,在高速水流的作用下,管子断口自由摆动,不断碰击周围管子,对周围管子形成一定破坏。
5、工作介质对管束的损伤和破坏
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