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吴江市平望镇佳诚热处理设备厂
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1.原因分析
此多用炉生产线主要进行摩托车发动机齿轮、轴、连杆、销类的渗碳淬火和回火,以及曲柄的调质等,淬火介质为油。尽管淬火后回火前要对零件进行脱脂、清洗、烘干,但由于脱脂及烘干的不彻底性,难免在工件上残存许多油及水分。在回火时随着温度的上升,油、水蒸发,由于回火炉炉内压力大于炉外,油、水往外溢出,在炉外表面变为液体,从而使接线端子与外壳之间的绝缘体的电阻降低。当低到一定值时发生短路,绝缘体被击穿,接线端子与炉壳烧在一起,由于炉后有许多油泥,这样短路时有时还引起着火,将连接电线烧毁。
从以上分析可知,炉气之所以从接线处冒出是由于没有专用排气道。若增加排气道,就会减少以上问题的产生。那么排气口设在何处呢?虽然气体往上走,但为了回火时的均温性,要打开风扇,在风扇的作用下,炉内气体呈循环状态,我们认为将排气口开在工件架子的底部较好,这样也便于操作。后来我们在购置的另一条多用炉生产线上新增加了排气系统,将炉内气体引到室外。开始时,没设阀门B部分,直接将炉内油、水气排放到室外。其存在的问题是:炉内油、水气流经炉外管子时,由于管子温度低,油、水气变为液体,液体由管子接口处渗出,污染了室内环境,后来加上B部分,定期打开B处阀门,将积存的油、水排出。回火时可根据需要打开或关闭阀门A.B。低温回火时可直接打开阀门A与B,生产证明这对质量无不良影响。
管道热处理专业厂家就找佳诚热处理,http://www.13901559172.com
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此多用炉生产线主要进行摩托车发动机齿轮、轴、连杆、销类的渗碳淬火和回火,以及曲柄的调质等,淬火介质为油。尽管淬火后回火前要对零件进行脱脂、清洗、烘干,但由于脱脂及烘干的不彻底性,难免在工件上残存许多油及水分。在回火时随着温度的上升,油、水蒸发,由于回火炉炉内压力大于炉外,油、水往外溢出,在炉外表面变为液体,从而使接线端子与外壳之间的绝缘体的电阻降低。当低到一定值时发生短路,绝缘体被击穿,接线端子与炉壳烧在一起,由于炉后有许多油泥,这样短路时有时还引起着火,将连接电线烧毁。
从以上分析可知,炉气之所以从接线处冒出是由于没有专用排气道。若增加排气道,就会减少以上问题的产生。那么排气口设在何处呢?虽然气体往上走,但为了回火时的均温性,要打开风扇,在风扇的作用下,炉内气体呈循环状态,我们认为将排气口开在工件架子的底部较好,这样也便于操作。后来我们在购置的另一条多用炉生产线上新增加了排气系统,将炉内气体引到室外。开始时,没设阀门B部分,直接将炉内油、水气排放到室外。其存在的问题是:炉内油、水气流经炉外管子时,由于管子温度低,油、水气变为液体,液体由管子接口处渗出,污染了室内环境,后来加上B部分,定期打开B处阀门,将积存的油、水排出。回火时可根据需要打开或关闭阀门A.B。低温回火时可直接打开阀门A与B,生产证明这对质量无不良影响。
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